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Nos articles
Une sélection d’articles qui peuvent vous intéresser.
Retour sur l’annonce stupéfiante de Jean Castex du 25 juillet 2020
« On ne peut donc que se féliciter de l’annonce du 25 juillet 2020, qui fixe les niveaux de quantités qui seront bientôt autorisées ».
Micro-organismes génétiquement modifiés producteurs de cannabinoïdes : état des lieux et conséquences potentielles pour les filières basées sur Cannabis sativa
La biosynthèse de cannabinoïdes par des souches de micro-organismes génétiquement modifiés est un nouveau mode de production qui représente potentiellement une menace pour les producteurs et transformateurs de « fleurs » de Cannabis sativa du fait qu’il se présente comme une technologie substituable à la plante.
Prohibition des drogues : de la guerre raciale à la guerre sociale
La prohibition du cannabis, et des drogues en général, participe encore aujourd’hui à une guerre raciale et sociale engendrant une répression policière aux conséquences parfois dramatiques.
Global Drug Survey : une édition spéciale sur l’impact du Covid-19 sur la consommation de drogues
La Global Drug Survey est l’une des plus grandes enquêtes internationale sur les drogues qui regroupe chaque année plus de 130.000 participants dans plus de 20 pays dont la France. Même si vous n’êtes qu’usager de cannabis, nous vous invitons à répondre à cette enquête et à la diffuser largement.
La France passera-t-elle le cap de la légalisation avant le 31 décembre 2020? Etat des lieux et positions de NORML France.
L’année 2019-2020 risque d’être chargée en débats concernant la législation sur le cannabis… Petit retour sur ce qui nous a emmené jusqu’ici et rappel des positions de l’association relatives aux futures questions à venir.
Une nouvelle étude canadienne préconise de relever à 5ng/ml la limite légale du taux de THC admissible pour la conduite
Selon cette étude, les conducteurs/trices présentant de faibles niveaux de THC dans le sang ne présenteraient pas de risque plus élevé d’avoir un accident que les abstinent.e.s. L’auteur souligne que la loi canadienne, qui pénalise actuellement le fait de conduire avec plus de 2ng/ml de THC dans le sang, pourrait être abusive.
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